3T Primo APEX XPLR 1x12s Grussykkel Anthracite, Str. L

3T Primo forandrer grusritt og -sykling for alltid med sin uovertrufne aerodynamikk hastighet, både på av veien. SQAERO Nøkkelen til Primos hastighet er den aerodynamiske nedre røret som bredt nok å fange luftstrømmen kommer fra det store fremhjulet (et smalt rør ville ikke engang berøre luftstrømmen). Men en bredde 50 mm, full luftfoil et normalt forhold måtte være 150-200 mm dyp, noe forårsake mye overflatedrag. Derfor kvadrerer 3T halen, opprettholder mesteparten ytelsen tverrsnitt 50x75 også nær perfekt styrke stivhet; 3Ts Sqaero-form. Det brede bidrar beskytte vannflaskene. Sqaero-rørformer finnes styrerøret, seterøret, setestagene, setepinnen gaffelen maksimere REALFAST-konseptene hele plattformen. Egenskaper: Setepinne ekspander: Den originale Exploro har vakker skjult ekspander, men toppmontert ekspander litt mer brukervennlig, så akkurat Strada tilbyr 3T nå dette designet Primo. Hang Loose Hangar: Montering bakhjul skivebremser kan vanskelig, men 3T gjør enkelt. Glem girskifteren, fokuser skiven, sett hjulet plass, skyv gjennom akselen, heng girskifteren tilbake allerede sikkert plass. Ren ytelse: Interne kabler, slanger setepinneklips gir rammen aerodynamisk visuelt rent uttrykk. Dedikerte FlipTop-kabelguider fremtidsrettet mekaniske elektroniske versjoner for 1x 2x drivverk. Spesifikasjoner: Ramme: Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layup Gaffel: Fango Styrelager: Sealed cartridge 1.125” - 1.5” Aksling: 100x12 front 142x12 rear (specific hang loose hanger) Styre: Superergo Pro (S: 40cm M&L: 42cm XL: 44cm) Styretape: Prendo Tough Stem: Apto Stealth (S:80mm -M:90mm L: 100mm XL:110mm) Bakgir: Sram Apex XPLR Max 44T 12s Girskiftere: Bremser: Hydraulic Disc w/ 160mm rotor Kranksett: FSA Omega BB386EVO, 40T 170mm 172,5mm 175mm) Kassett: 11-44T Hjulsett: Fulcrum Rapid Red 900 700c or Racing 600 700c* (Avhengig tilgjengelighet) Dekk: Pirelli Cinturato Adventure 700x45 Setepinne: setpost Ritchey clamp Sete: Selle Italia Novus Boost Evo Superflow